起重機在工作中使用滑輪組是要滑輪繞過鋼絲繩，改變鋼絲繩的運動方向，達到省力的目的。在吊裝作業(yè)中，如果只使用固定滑輪，只能改變力的方向，不能達到節(jié)省力的目的；只使用動滑輪可以節(jié)省力，但不能改變力的方向。這樣，固定滑輪必須與動滑輪連接，形成滑輪組，以滿足起重機操作的要求。

　　滑輪組不僅可以改變力的方向，還可以節(jié)省力量，它也可以用作減速或增速裝置。起重量大的時候，應(yīng)使用倍率較大的滑輪組，以降低鋼絲繩的拉力；起重量輕時，應(yīng)使用倍率較小的滑輪組，以減少鋼絲繩的穿繞次數(shù)，提高工作效率。

　　滑輪組根據(jù)結(jié)構(gòu)分類，可分為單滑輪組合雙滑輪組。臂式起重機采用單滑輪組（門座起重機采用雙滑輪），橋式起重機多采用雙滑輪組?；喗M的倍率是省力的倍數(shù)；計算公式如下：倍率（m)=起重荷載重量/鋼絲繩拉力=鋼絲繩速度/升降載荷速度。單聯(lián)滑輪組的倍率等于支撐滑輪組重量的鋼絲繩的分支數(shù)；雙聯(lián)滑輪的倍率等于支撐重量的鋼絲繩分支數(shù)。