我們在使用車輪組的時候,常常會發(fā)現(xiàn)車輪組的轉(zhuǎn)向車輪在裝置的時候會稍微的想歪傾斜,不過這種向外傾斜的范圍一般不大,主要作用就是保證車輪組的穩(wěn)定,并且能夠更好的制成起重設(shè)備,更好的提高車輪組的支撐能力。
天車輪組專項車輪外傾可提高車輪組工作是的安全性。車輪外傾可沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸線方向產(chǎn)生分力,迫使車輪組車輪壓向內(nèi)軸,減少轉(zhuǎn)向節(jié)外端固定螺帽的壓力。車輪組轉(zhuǎn)向車輪外傾角還能抵消前橋因負(fù)荷過重而發(fā)生變形的影響,或抵消轉(zhuǎn)向節(jié)滾動軸承、主鉑滑動軸承及襯套的松曠,避免轉(zhuǎn)向車輪內(nèi)傾。車輪組轉(zhuǎn)向車輪內(nèi)傾時外軸承受壓過重,加大了轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂的危險,而且轉(zhuǎn)向沉重,所以車輪組轉(zhuǎn)向車輪決不允許內(nèi)傾。組裝好轉(zhuǎn)向節(jié)后,車輪組車輪軸頭一端應(yīng)是朝下的,則轉(zhuǎn)向車輪也是外傾的。