? ? ? ? 萬向聯(lián)軸器徑向尺寸小，對(duì)制造和安裝的精度要求不離。尤其適用于在工作過程中，主、從動(dòng)軸問夾角和軸間距發(fā)生變化的場(chǎng)合，因此被廣泛地應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中。
? ? ? ? 軋鋼機(jī)軋輥傳動(dòng)中的雙萬向聯(lián)軸器。由于在軋鋼過程中，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)軋輥的上下位置，所以齒輪軸線與軋輥軸線之問的距離要經(jīng)常變化，故用雙萬向聯(lián)軸器作為齒輪與軋輥之間的中問傳動(dòng)裝置。
? ? ? ? 汽車傳動(dòng)軸也是雙萬向聯(lián)軸器的典型應(yīng)用實(shí)例。裝在汽車底盤前部的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器，通過雙萬向聯(lián)軸器帶動(dòng)后橋中的差速器，驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車行駛中，由于道路等原因使變速器輸出軸和差速器輸入軸的相對(duì)位置時(shí)時(shí)有變動(dòng)，這時(shí)雙萬向聯(lián)軸器的中問軸(也稱傳動(dòng)軸)與它們的傾角也有相應(yīng)的變化，但變速器輸甘{軸和差速器輸入軸的速度總相等。