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車輪組吊運(yùn)危險(xiǎn)物料時(shí)須安裝兩個(gè)制動(dòng)器

來源:http://uyolvga.cn/news509095.html 發(fā)布日期:2013-05-18

車輪組在吊運(yùn)危險(xiǎn)物料時(shí)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上為什么要安裝兩個(gè)制動(dòng)器?
答:一般起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)安裝一個(gè)制動(dòng)器,而吊運(yùn)危險(xiǎn)物料 (例如鋼水包〉的起重機(jī)則往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器,每個(gè)制動(dòng)器都要保證單獨(dú)發(fā)揮其可靠性。防止萬一某個(gè)制動(dòng)器失效時(shí),另一個(gè)可以以保證起重機(jī)安全可靠地進(jìn)行作業(yè)。

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起重機(jī)制動(dòng)裝置分為幾種?常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是什么?

答:制動(dòng)裝置按結(jié)構(gòu)分瓦塊式、帶式和盤式三種;按工作狀態(tài)可分常開式、常閉式和綜合制動(dòng)式三種。常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是,在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài), 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須安裝閉式制動(dòng)裝置。

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起重機(jī)的制動(dòng)裝置工作原理是什么?

答:驅(qū)動(dòng)裝置未動(dòng)作時(shí),制動(dòng)臂上的瓦塊在主彈簧張力的作用下,緊緊地抱住制動(dòng)輪,機(jī)構(gòu)處于停止?fàn)顟B(tài)。驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的推動(dòng)力推動(dòng)拉桿,并使主彈簧被壓縮,同時(shí)使左、右制動(dòng)臂張開,使左、右制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離,制動(dòng)輪被釋放。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置失去動(dòng)力后,主彈簧復(fù)位的同時(shí)帶動(dòng)左、右制動(dòng)臂及制動(dòng)瓦塊壓向制動(dòng)輪,從而使機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪連同軸一起停止運(yùn)行,達(dá)到制動(dòng)的目的。

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相關(guān)標(biāo)簽:車輪組